麦考利螺旋桨系统是德事隆航空旗下部门，德事隆航空为德事隆集团旗下子公司。传奇私服版本
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“我们很高兴能为比奇空中国王的客户提供一款新型的麦考利螺旋桨，它延续了我们产品一贯的工艺、传奇私服版本易保养性和耐久性。”麦考利螺旋桨系统的总经理John Dandurand说道，“这款螺旋桨代表了我们持续追求卓越，为客户提供技术先进的螺旋桨系统的决心。传奇私服版本”
“我们很高兴能为比奇空中国王的客户提供一款新型的麦考利螺旋桨，它延续了我们产品一贯的工艺、易保养性和耐久性。”麦考利螺旋桨系统的总经理John Dandurand说道，传奇私服版本“这款螺旋桨代表了我们持续追求卓越，为客户提供技术先进的螺旋桨系统的决心。”
在不久的将来，比奇空中国王B300系列的机主和运营商将可以选择为他们的飞机配备麦考利“Blackmac”系列67米（105英寸）直径的四叶铝制螺旋桨。使用这种新型螺旋桨，空中国王B300的运营商将享受到包括额外的有效载荷，更长的大修间隔时间，以及德事隆航空的限期螺旋桨质保的好处。新螺旋桨的取证预计在2022年上半年完成，传奇私服版本随后开始交付。
麦考利螺旋桨系统是德事隆航空旗下部门，德事隆航空为德事隆集团旗下子公司。传奇私服版本
配备麦考利“Blackmac”系列螺旋桨的比奇空中国王B300将为机主和运营商带来:使用新款的螺旋桨，使得每架飞机节省近114公斤（40磅）重量；铝制螺旋桨可现场维修；大修间隔时间(TBO)延长至5000小时或72个月；德事隆航空4000小时/36个月的螺旋桨限期质保。
在不久的将来，比奇空中国王B300系列的机主和运营商将可以选择为他们的飞机配备麦考利“Blackmac”系列67米（105英寸）直径的四叶铝制螺旋桨。使用这种新型螺旋桨，空中国王B300的运营商将享受到包括额外的有效载荷，更长的大修间隔时间，以及德事隆航空的限期螺旋桨质保的好处。新螺旋桨的取证预计在2022年上半年完成，随后开始交付。
配备麦考利“Blackmac”系列螺旋桨的比奇空中国王B300将为机主和运营商带来:使用新款的螺旋桨，使得每架飞机节省近114公斤（40磅）重量；铝制螺旋桨可现场维修；大修间隔时间(TBO)延长至5000小时或72个月；德事隆航空4000小时/36个月的螺旋桨限期质保。
